Muchos propietarios de automóviles se enfrentan a un problema frustrante en invierno: sus coches de repente no arrancan en las mañanas frías.
Este artículo explicará las verdaderas razones de las dificultades de arranque en invierno desde múltiples perspectivas, incluida la batería, el aceite del motor, el sistema de combustible y las características del motor, y brindará soluciones prácticas.
1. El rendimiento de la batería disminuye significativamente a bajas temperaturas
1.) Las bajas temperaturas provocan una caída repentina en la capacidad de la batería del 20% al 50%.
Tanto las baterías de plomo-ácido como las de litio comparten una característica común: cuanto más baja es la temperatura, menor es la actividad de la batería y menor es la corriente de salida.
El rendimiento de la batería es óptimo a 25 grados.
La capacidad cae aproximadamente un 20% a 0 grados.
La capacidad cae entre un 40% y un 50%+ entre -10 grados y -20 grados.
Cuando la batería no puede proporcionar suficiente corriente instantánea (amperios de arranque en frío, CCA), el motor no puede encenderse correctamente.
2.) Las baterías más viejas son más propensas a fallar en invierno.
Las baterías de más de 2 o 3 años tienen más probabilidades de experimentar los siguientes problemas en invierno:
voltaje inestable
Corriente de arranque en frío insuficiente
Tasa de descarga acelerada.
2. El aceite del motor se espesa.
Los efectos del aceite de motor espesado en invierno:
Mayor resistencia del motor
Mayor corriente requerida por el motor de arranque.
Doble carga de la batería, lo que provoca un agotamiento más rápido de la misma.
Los aceites de mayor calidad (por ejemplo, 10W-40, 15W-40) son aún más difíciles de arrancar en climas fríos.
Se recomiendan aceites 0W o 5W con mejor fluidez a baja-temperatura para uso en invierno.
3. Mala atomización del combustible
Vehículos de gasolina:
Atomización incompleta
Encendido incompleto
Dificultad para arrancar en clima frío.
Vehículos diésel:
Encerado de gasóleo a bajas temperaturas.
Bloqueo de la línea de combustible
Dificultad para comenzar o incluso fracaso total para comenzar.
4. Los motores requieren más energía para arrancar en climas fríos
Arrancar un motor en frío requiere:
Más combustible, corriente más fuerte y rotación más rápida del cigüeñal
5. Señales comunes de que los automóviles tienen dificultades para arrancar en invierno
Sonido continuo de "tictac" durante el encendido
Luces tenues del tablero
Rotación lenta del motor de arranque
No se pudo iniciar después de varios intentos.
Completamente insensible después de estacionar durante la noche
Estos son signos típicos de una batería agotada o de un aceite de motor demasiado espeso.
6. ¿Cómo reducir las dificultades de salida en invierno?
1.) Compruebe periódicamente la batería, prestando especial atención a su estado en invierno.
2.) Utilice aceite de motor con buena fluidez-a baja temperatura (p. ej., 0W-20/5W-30).
3.) Llene con combustible de invierno-en regiones frías.
4.) Estacione en un lugar cálido y cerrado siempre que sea posible.
5.) Utilice un arrancador auxiliar.
7. ¿Qué hacer si tu coche no arranca en invierno?
Si su coche no arranca en invierno, no se asuste. Siga estos pasos para solucionar el problema e intente reiniciarlo. Estos métodos son simples y prácticos, adecuados para que los propietarios de automóviles comunes y corrientes puedan manejarlos solos en la carretera, en un garaje o al aire libre.
1.) Primero, verifique el estado de la batería.
Si las luces del tablero están tenues y solo escucha un "clic" al arrancar, la batería tiene poca energía.
Puedes probar:
Apagar el aire acondicionado, las luces y el sistema de audio.
Intente iniciar el encendido nuevamente.
Si arranca, conduzca durante 20 a 30 minutos para cargar la batería.
2.) Utilice un arrancador auxiliar.
En invierno, llevar unarrancadores la solución más eficaz.
El uso es muy sencillo: abrir el capó. Conecte el clip rojo del arrancador de emergencia al terminal positivo de la batería y el clip negro al terminal negativo. Enciende el motor de arranque. Regrese al auto y arranque el motor normalmente. Una vez que el motor arranca, retire los clips.
No es necesario esperar a recibir asistencia en la carretera, no hay cables de puente y no se requiere ningún otro vehículo.
